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Lavage

Panne MIELE W838 NOVOTRONIC

le 07/10/2013 à 21:26

Bonjour à tout le monde
J ai une MAL W844 novotronic qui à rencontrer le même problème que tous avec voyant rinçage qui clignote suite à une surcharge de linge.Fais changer fusible et relais chez réparateur électronique .Une fois tout remonté,horreur malheur....même panne....nettoyage moteur,démontage charbons.....tout semble OK...fusible HS de nouveau...quel qu'un pourrait il m.aider pour contrôler relais sur platine hors machine,et peut être une autre idée .....?autre problème sur platine???

Merci d'avance. Je cale et j'aime pas ça

le 07/10/2013 à 21:51

Bon, puisque Mithou est absent pour le moment, probablement occupé à sauver la planète, je me permets une hypothèse odieuse : les mêmes causes produisent les mêmes effets.
Je me souviens avoir lu dans ce long post que la surcharge de la machine à laver est la cause de la surtension électrique, tout ça parce que les amortisseurs sont rincés (eux !). Donc il ne suffit pas de changer relais et fusible, il faut aussi remédier à la cause, ie changer les amortisseurs. Quelque part sur l'Olympe Mithou voudra savoir les circonstances de la panne nouvelle : est-ce que ça se fait d'entrée ou bien au bout d'un petit moment ?
Parce que quand même : une machine à laver est un ensemble très simple, les causes de défaillance ne sont pas si nombreuses et au doigt mouillé, j'ose penser que tant que les amortisseurs ne seront pas changés, fusible et relais continueront à jouer des castagnettes.

le 08/10/2013 à 19:07

Bonjour
Me revoilà.je suis disponible que le soir et quand madame ne prend pas la tablette pour pouvoir vous écrire.Grand merci à Ledany de m'avoir déjà répondu.Je vais essayer d'être clair.....J'ai changer fusible et relais vu que tout le monde connait cette panne,et comme j'essaie de bien tout analyser, j'ai aussi changer les amortisseurs(basse du problème pour 80€) Une fois tout bien fini,j'ai tenté un lavage à vide sans linge,(juste pour voir si tout ok) et c'est que horreur malheur.....prise d'eau ok.....et au moment où le tambour doit se mettre à tourner,,,,,,,espèce de grésillement (avec impossibilité de déterminer l'endroit exact d'où cela venait ,malgré le capot enlevé ,avec quand même une suspicion de la carte de puissance) Je décide de stopper la machine et de réessayer .Mais toujours même bruit.Je décide de laisser faire et bien sûre ,rien ne ce passe,( juste voyant rinçage clignote) je redémonte la carte et contate que le fusible n'est plus passant HS .....je n'ai pas reteste le relais mais je crain le pire....Donc je cherche des infos complémentaires pour comprendre et (pouvoir enfin être à la hauteur des meilleurs ) j'ai également débranché presque tous les connecteurs sur la carte avan5 chaque essaie de démarrage mais ça n'a rien changé sauf si ce n'est des voyants supplémentaires qui clignotent sur la face avant...j espère vous avoir éclairer le mieux possible .Alors à votre bon cœur .Merci d avance..

Mitch

le 08/10/2013 à 19:11

Dit comme ça, alors il faut la science d'un vrai spécialiste, Mithou88, le dieu vivant !

le 08/10/2013 à 20:24

Ok mais il est où le dieu Mithou88?????????

le 08/10/2013 à 21:33

Bonsoir,
Même si l'on me qualifie de Dieu...je n'ai encore, jusqu'à maintenant, jamais fait de miracles.
Mitch, si on part du fait qu'une surcharge a provoqué la panne et que tu as constaté que le fusible et le relais étaient HS ainsi que les amortisseurs fatigués alors Ledany a, je pense, raison dans son raisonnement: les mêmes causes produisent les mêmes effets.
A vouloir trop en faire amène parfois à causer d'autres pannes. C'est peut-être ton cas en démontant tout ?
Il faudrait d'abord localiser le grésillement qui est bien souvent le symptôme d'un contact "fritureux" qui peut provoquer une surintensité dans le cas d'une alimentation de moteur, et faire claquer le fusible, voire aussi endommager le relais.
Commence déjà par ça car de toutes façons ce n'est pas normal.
Une chose après l'autre.
Cdlt.
Mithou88

le 09/10/2013 à 09:29

Bonjour Mitch,

Après avoir échangé la platine de puissance, j'avais le même problème que toi, le tambour ne tournait pas et le voyant "rinçage" clignotait En fait cela provenait d'une lamelle du bloc charbons que j'avais mal "réenfichée" après un contrôle de ce dernier.
Peut-être un point à vérifier?

Cordialement

Polo

le 09/10/2013 à 13:00

Bonjour Polo,

merci pour ton aide et ton conseil bien judicieu,et j'aurais aimé te donner raison,mais malheureusement ce n'est pas ça qui cloche....j'ai démonté une première fois les charbons pour les vérifier, et je l'ai refais une deuxième fois après demontage complet du moteur de sur la machine pour nettoyage et vérification des embrochements car j'avais lu ton problème

Toujours ouvert à d'autres propositions
Encore merci Polo

Cordialement
PS: envie d une vraie explication ,pour contrôler nouveau relais peut être reHS????, Aussi un doute sur le bon relais vendu par mon fournisseur électronique qui n'a peut être pas souder l'identique (caracteristiques)sur ma platine.....

le 09/10/2013 à 17:58

Bonjour Mitch,
Il aurait fallu commencer par la photo du relais, je ciblais dessus mais j'avais un doute et je pensais qu'un pro ne faisait pas d'erreur). A la vue de la référence il semblerait que ce ne soit pas le bon relais...bonne tension mais mauvais contacts. Reste à toi de le confirmer en testant les contacts au repos et au travail.
Tu devrais trouver l'équivalent du schéma...soit un seul repos-travail au lieu de deux.
Voir ma réponse du 01/05/2012 10:19 pour la bonne configuration et le test avec la platine démontée.
En espérant que je me trompe (mais j'en ai peur) et qu'il n'y a pas eu de dégâts collatéraux.
Cdlt.
Mithou88

le 09/10/2013 à 22:19

Bonsoir Mr Mithou88,

Désolé de te répondre si tard mais mes journées font un peu plus de 8h et je rentre juste du boulot.

Merci pour cette réponse ,moi aussi je n'ai pas eu de doute sur le pro qui m'a dépanné ,et avoir tout fait je me suis posé quelques question ......d'où mon appel au secours à toi. Je vais avoir du mal à tester ce relais rapidement vu mon emploie du temps un peu chargé. Plutôt ce week-end. Moi j'espère que tu as 100% raison,car ça va être simple à résoudre le problème . Je ne pense pas qu'il y ait eu d'autre dommage car je n'ai pas insisté et le fusible à bien jouer son rôle car il a sauté à chaque fois....

Je te tiens au courant pour la suite. Je vais essayer de trouver le pedigree de ce relais sur internet pour comparer les fonctions avec l'origine.

Très cordialement

Mitchell

le 09/10/2013 à 22:37

RE MOI

Je viens de trouver un lien qui m inquiète .le relais (semble)correspondre au tien....

le 09/10/2013 à 22:45

Désole le premier lien mauvais. J'espère que ce deuxième fonctione.....
Mitch.

le 09/10/2013 à 22:54

Pour Mitch et d'autres qui veulent tester le relais. Un petit schéma vaut mieux qu'un long discours pour la disposition des contacts.
Schéma des contacts du relais: 2 repos/travail sans point commun. En s'appuyant sur la photo postée le 01/05/2012.

le 09/10/2013 à 23:02

Je redonne la ref du relais d'origine: RT424012.
Un équivalent schéma n'a pas forcément les mêmes caractéristiques électriques...à voir !
Mithou88

le 10/10/2013 à 12:19

Bonjour Mitch,
Je n'ai pas regardé le lien hier soir, d'autres occupations, mais à la vue du datasheet de ton lien je te confirme que ton relais n'est pas le bon...tu sais donc maintenant ce qu'il te reste à faire...le changer ou le faire changer.
Tu trouveras des adresses, dans ce forum, pour commander celui qui va bien. A toi de choisir.
Cordialement.
Mithou88

le 10/10/2013 à 16:19

Bonjour à tous,

En parcourant ce forum, j'ai pu remarqué que certaines personnes seront surement bien placées pour répondre à ma question.
J'ai récupéré une machine à laver miele novotronic w838, et j'ai des problèmes lorsque je lance un programme. Lorsque je sélectionne blanc/couleur 30°, le programme commence et au bout de même pas 5 minutes, la machine fait sauter les plombs. Néanmoins, lorsque je lance un rinçage ou un essorage simple, tout fonctionne parfaitement bien.
C'est pour cela que je me demande si ca ne serait pas la résistance qui serait grillée?
Si quelqu'un a une solution à mon problème, cela serait sympathique de sa part.

Merci d'avance.

le 10/10/2013 à 16:35

Bonjour Jeangr,
En effet, il se peut que ce soit la résistance qui soit en court-circuit. Chose simple à vérifier...la tester à l'ohmmètre ou si tu n'en as pas, simplement la débrancher et lancer un programme. Tu seras alors fixé si c'est elle la cause de ton problème.
Cdlt,
Mithou88

le 10/10/2013 à 17:31

Merci pour ta reponse aussi rapide Mithou88, par contre je ne sais pas ou debrancher la resistance. Je ne sais pas a quelle file elle correspond sur la plaque electronique..
Peux tu m'aider ?

le 10/10/2013 à 18:36

Je tiens à démystifier et à préciser que je suis pas un pro mais un utilisateur (du moins ma femme) de la MAL, en fait je suis le réparateur comme tous les hommes qui savent un petit peu bricoler. C'est suite à cette panne que je me suis intéressé à cette réparation et que j'essaie d'en faire profiter un max de personnes qui se trouvent confrontées au même problème... et surtout...à moindre frais.
Ceci étant dit je vous aiderai dans la mesure de mon possible.
Jeangr, les connecteurs de la résistance se trouvent au bas de la cuve quand tu regardes en dessous de la MAL tu vas les voir. Il y a 2 cosses (avec fil noir) et un connecteur avec 2 fils (fil orange ou rose) et les terres (jaune et vert)...je pense que seul le connecteur doit être débranché pour faire le test et si ce n'est pas concluant tu peux toujours débrancher tous les fils en repérant par avance leur position. Pense d'abord à débrancher la prise d'alimentation de la machine avant toute intervention et aussi à isoler ces fils avant de faire le test.
A toi de jouer...
Cdlt
Mithou88

le 10/10/2013 à 18:55

Laquelle des 3 fiches pensez vous que c'est ?

le 10/10/2013 à 19:14

Finalement, j'ai trouvé et ce n'était pas du tout ce qu'il y avait sur la photo.
Merci de votre aide Mitthou88.
Je vais juste vous embeter une derniere fois. Savez vous où je peux la trouver ou si vous avez la reference. Merci d'avance et pour tout votre aide.

le 10/10/2013 à 20:16

Réfèrence de la résistance je suppose ?
Je fais appel à google avec des mots clè...et en général je trouve. C'est un peu un jeu de piste mais le jeu en vaut la chandelle lorsque l'on trouve !
Cdlt.
Mithou88

le 10/10/2013 à 21:33

Bonsoir Mr Mithou88
Je n'ai pas encore tester le relais mais je suis retourné voir mon électronicien,et j'ai gentillement insister sur le fait que son relais ne serait pas le bon,il m'a d'abord soutenu le contraire,et après avoir réfléchit sur le double contact ouvert et fermé il s'est posé les bonnes questions pour me dire que le relais correspondait pas......il me commande le bon et me le monte samedi avec fusible neuf bien sûre .pour confirmer le diagnostic ,le viens de faire le test en effet il ne convient pas au niveau contacts ouverts/fermés

Je te tiens au courant pour la grande mise en marche(samedi,peut être)

Vraiment un grand merci pour ton aide et le temps passé à me répondre pour éclairer mes recherches.

Cordialement
Mitch

le 10/10/2013 à 21:47

Bonsoir Jeangr

Je viens de mettre un lien pour ta résistance de ta MAL w838. Tu peux en cherchant un peu sur le net trouver des tarifs différents et je pense que sur ce type de pièces tu ne risque pas grand chose sur la qualité (vois le moins chère)
Michou88 est il d'accord avec moi?
Cordialement

le 10/10/2013 à 22:05

Desole Jeangr
Mauvaise manip
Voilà le lien
Cordialement

le 10/10/2013 à 22:11

Bonsoir Mitch,
Ton lien est foireux...il ne fait que rebondir sur ce forum...tu n'as pas copié le bon encore une fois (LOL).
Tu n'as plus droit qu'a un essai !
Je n'ai pas le temps de chercher pour l'instant.
Cdlt.
Mithou88

le 10/10/2013 à 22:34

Ok Mithou88
J'avoue,je ne suis pas au top sur les liens mais je viens de vérifier ,le deuxième fonctionne.......
Crl

le 11/10/2013 à 11:05

Bonjour Jeangr,
La référence Miele du thermoplongeur (résistance de chauffage) est: 6260482.
Cdlt.
Mithou88

le 15/10/2013 à 19:33

Bonsoir Mîthou88

Voilà on y est. Relais changé avec un bon et la bonne MAL est repartie pour 15ans.

Encore merci à toi et à tous ceux de ce forum qui veulent aider les autres..

J ajouterais simplement que pour éviter ce genre de panne sur ces bonnes machines Miele.....penser à changer vos amortisseurs de tambour tous les dix ans et cela vous évitera sûrement des problèmes électronique.

Cordialement
Encore merci Mithou88

le 17/10/2013 à 18:17

Bonjour Mitch,
Tout est bien qui finit bien...et à un de ces jours peut-être ?
Bien cordialement.
Mithou88
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