Panne MIELE W838 NOVOTRONIC

Mithou88_24916

le 18/04/2015 à 17:56

Bonjour Vautour,
Si tu as procédé, pour le test du pont de diode, comme je l'ai précisé dans mon post du 20/11/14 10H05, adressé à Tiger, et que les valeurs sont l'infini...il y a fort à parier que les diodes sont claquées...donc pont HS et à changer !
Chose rare jusqu'à présent...mais tu serais le second à qui ça arrive.

vautour80_24916

le 18/04/2015 à 18:11

Merci pour ta réponse mithou je vais procéder au remplacement et je vous tiens au jus.Merci encore.

Peredepoli_24916

le 23/04/2015 à 17:47

Bonjour à tous, et particulièrement au Grand M(an)ithou88 ;-)
Comme beaucoup ici,j'ai une Miele (W862) depuis une quinzaine d'années, et hier elle a décidé de faire clignoter la diode rincage après s'être "un peu promenée" m'a dit mon épouse (1 paire de draps 140, une alèse, une serviette de bain, que j'ai trouvés tout entortillés dans le tambour). Bien sûr le recours au SAV Miele est exclu (400 € mini).
Grâce aux explications et photos très claires sur ce long post, j'ai réussi à ouvrir la machine et à sortir la carte EL 200D.
Je l'ai apportée à un dépanneur TV à côté de chez moi (12ème) qui vend aussi Miele. Il a confirmé le fusible et le relais HS, je lui avais dit que ça devait être ça -mais d'où le savez-vous ? - d'un forum sur Internet -oh, il s'en dit des c...ies sur Internet... bref.
Il me dit qu'il va voir, il n'a pas les pièces (un spécialiste de Miele !!!) et que ça me coûtera dans les 90 €. Comme je tique, il me dit "essayez de dessouder et de remplacer ces pièces sans bousiller la bakélite".
Bon je repars avec ma carte, je téléphone au réparateur TV de Bir-Hakeim cité ici qui me confirme qu'il est prêt à me faire ce travail pour une quinzaine d'Euros. Très sympa, il m'a dit que quantité de gens viennent le voir après être passé sur le forum :-)
Voilà, je vais commander les pièces chez Farnell pour une vingtaine d'Euros, à moins de les trouver en magasin.
Bien sûr, une fois la carte réparée si la machine redémarre, je commanderai une paire d'amortisseurs.
Merci pour tous vos précieux conseils et explications, je vous tiendrai au courant.

ledany_24916

le 23/04/2015 à 17:56

Il est gonflé le gentil monsieur de Bir Hakeim ! Quand je lui ai demandé de dessouder, il m'a demandé 10 € (en 2014). Grâce au forum et au grand M(an)ithou, sa clientèle augmente ! Alors pourquoi augmenter ses tarifs de 50% ?!
C'est un coup à aller au Casto juste à côté pour acheter une pompe à dessouder (3 € paraît-il).
Je dis ça, je ne le ferai jamais, je n'ai pas l'intention de réouvrir la machine à laver avant une quinzaine d'années :+))

Peredepoli_24916

le 23/04/2015 à 19:19

10 € seulement pour dessouder ? Moi je lui ai parlé de remplacer les deux pièces, donc dessouder et ressouder. Et puis il m'a annoncé un prix d'"environ une quinzaine d'€". De toute façon ce n'est vraiment pas cher à côté des 90 € que me prendrait le dépanneur du 12ème (c'est vrai qu'il y a le prix des deux pièces en plus.... :-))

Francesco_24916

le 25/04/2015 à 12:36

Bonjour
Un conseil à ceux qui redoutent la soudure. Je suis un béotien mais avec le matériel suivant :
pompe a dessouder (3,90 € chez Leroy Merlin)
pince coupante
petit fer a souder
fil de soudure
c'est un jeu d'enfant
1- couper les extremités des pattes qui dépassent
2- avce le fer porter la soudure à la T° de fusion et aussitot aspirer avec la pompe
3- recommencer l'opération jusqu'à la disparition de toute trace de soudure
4- le fusible et le relais s'enlèvent facilement
5- remettre le fusible et le ressouder avec le fil de soudure
l'opération prend moins de 30 minutes même pour un débutant

Peredepoli_24916

le 26/04/2015 à 14:57

J'aurais peur de trop chauffer en soudant (ou dessoudant) et d'abîmer les pistes, d'autant qu'à ce que j'ai lu ici, les soudures doivent "remonter" par capillarité des deux côtés de la carte. Donc choix du bon fer, du bon fil des soudure etc.

Il faut préciser, en ce qui concerne les revendeurs de composants, que RS (ex RadioSpares) et Elec Diff ne vendent plus aux particuliers. (Mais Farnell si)
Le premier invite à se rendre sur le site rs-particuliers

Quand à Elec Diff, le magasin de Montrouge est réservé aux "pro", et sur leur site ils envoient sur Selectronic.
Il y a bien un magasin Selectronic à la Nation, mais après une attente d'une 1/2 heure, l'employé m'a dit qu'ils n'ont pas de fusible au-delà de 2A ! Quand au relais, "je vous laisse choisir" et il me colle un catalogue de 2000 pages, merci pour le service ! Les références que j'avais notées chez Elec Diff ne correspondent à rien chez eux. Bref, je suis reparti les mains vides et ai finalement commandé le relais et 10 fusibles (qté mini) sur le site rs-particuliers ; et bonne surprise, pour la 1ère commande, ils font cadeau des frais de port (10 €) donc les composants ne me coûtent que 9.92 € TTC.
Je redonne les références RS-particuliers :
6803830 Relais sans accrochage 2 RT pour montage sur circuit imprimé, bobine 12V dc
Fabricant : Tyco Electronics Amp
Référence : RT424012
6119346 Fusible à montage sur CI RS, sortie Radial, 6.3A, 250 V c.a., type T
Fabricant : fabriqué pour RS
Référence : 6119346

Quand je les aurai reçus, j'irai les faire souder à Bir Hakeim et je remonterai la carte en espérant que la machine redémarre...
Je vous tiens au courant

Peredepoli_24916

le 27/04/2015 à 17:34

Bonjour,

Voilà !
Je reviens de Bir Hakeim où le "gentil monsieur" m'a remplacé le relais et le fusible sur la carte. Il m'a demandé d'aller faire un tour, il les a emportés dans son atelier et je suis allé jeter un oeil à la Tour Eiffel ; de retour 20 mn exactement après, la carte était déjà sur son comptoir,il m'a dit ne pas avoir eu de difficulté particulière (car parfois les pattes du relais "résistent"). Je lui ai donné ses 15 €, trop content.
Rentré chez moi, je remets la carte en place, branche les connecteurs, referme la machine, mets sous tension, et ça fonctionne ! Plus de clignotement du rinçage.
Coût de la réparation pièces et MO (1ère partie) : 25 €
Reste plus qu'à changer les amortisseurs.
On en trouve partout sur Internet à tous les prix, entre 18 € pièce et 150 € les deux (oui, mais là, "d'origine"), comment savoir lesquels acheter ?
NPM 53.82 € la paire
MPM 53.60 € les deux
Cyber-Pièces 18 € l'unité
CEIDEA 19 € l'un
...

Merci encore pour ce précieux fil à tous ceux qui y ont donné leurs conseils !
A bientôt pour la suite de l'aventure...

Seb24_24916

le 29/04/2015 à 16:16

Bonjour,

je possède une novotronique W2260.

Elle est tombé en panne : cycle trés long (2h30 au lieu de 1h30) + ne chauffe pas
Pas de diode allumée
J'ai vérifier les filtres : ras
fait 2 lavages à 95° à vide (préconisations SAV miele) pour décrasser les résidus de lessive du à une utilisation à 30°C la majorité du temps : pas mieux

j'ai donc appeler un dépanneur local: verdict carte EDPL-122B à changer
400€ MO comprise

je vais donc démonter la carte et regarder fusible et relais ce soir.

mais ma panne ne ressemble pas à la votre.
Si vous avez une idée ?

seb24_24916

le 29/04/2015 à 18:14

avec les fautes corrigées...c’est mieux (ah les smartphones !)

Bonjour,

je possède un lave linge novotronic W2260.

Il est tombé en panne : cycle très long (2h30 au lieu de 1h30) + ne chauffe pas
Pas de diode allumée
J'ai vérifié les filtres : ras
fait 2 lavages à 95° à vide (préconisations SAV miele) pour décrasser les résidus de lessive dus à une utilisation à 30°C la majorité du temps : pas mieux

j'ai donc appelé un dépanneur local: verdict carte EDPL-122B à changer
400€ MO comprise

je vais donc démonter la carte et regarder fusible et relais ce soir.

mais ma panne ne ressemble pas à la votre.
Si vous avez une idée ?

Merci

Mithou88_24916

le 29/04/2015 à 19:16

Bonjour Seb24,
Entre nous...Dans ce forum, l'orthographe doit laisser sa place à la technique!
Ne connaissant pas la carte de la MAL W2260 et vu ton problème je ciblerais sur la résistance chauffante ou son alimentation (relais sur la carte qui serait défectueux)...mais lequel ???
Je te conseille donc de tester tous les relais à moins que tu aies le schéma pour savoir celui qui alimente la résistance.
Si les relais sont OK...tester la résistance !
La sonde de température ne peut pas faire son travail vu que ça ne chauffe pas...et ça dure.
Ce ne sont que des suppositions car je le répète...je ne fais que de l'intuitif...et souvent ça marche.
Euh !!! Tu as oublié l'accent circonflexe sur le o de -vôtre- HIHI !
Cdlt,

Mithou88

seb24_24916

le 29/04/2015 à 20:08

ok merci

je viens de démonter la carte
J'ai le schéma, qui était dans la machine
je prends des photos et les envoie bientôt

seb24_24916

le 29/04/2015 à 20:53

les photos
le relais de chauffage est d’après la nomenclature le K1/1 (au bout du crayon de papier IK*A ;-)

seb24_24916

le 29/04/2015 à 20:59

photo schéma

vautour80_24916

le 29/04/2015 à 21:24

Salut à tous donc je reviens vers vous pour vous dire que mon problème est résolu la machine fonctionne à nouveau le pont redresseur n'était pas défectueux ( j'avais mal pris mes mesures)donc c'était bien le relais et le fusible qui étaient défectueux et j'avais mal reconnecté les fiches sur le porte charbons quand j'avais vérifié ceux-ci donc bien les remettre en place ça évite de ce creuser la tête en cherchant une autre panne.Merci pour les conseils.

Mithou88_24916

le 29/04/2015 à 21:47

Merci vautour80 pour ton retour.
La connectique semble être aussi le maillon faible du dépannage de certains...après réparation du relais et fusible!
Tu n'es pas le premier à qui ça arrive, comme quoi il ne faut rien négliger en focalisant sur les deux composants!

Mithou88_24916

le 29/04/2015 à 21:59

En effet Seb24, ça doit être, soit le relais de commande de chauffage...il ne te reste plus qu'a tester si ce relais tire bien et qu'un contact n'est pas isolé, ou la résistance...voir si elle est bien alimentée.
Si la tension arrive bien aux bornes de la résistance et que ça ne chauffe pas...elle est peut-être claquée...à vérifier à l'ohmmètre !
Bon test !

seb24_24916

le 29/04/2015 à 22:59

ok merci je regarde cela demain

Pour la résistance, elle a été testée par le dépanneur qui a diagnostiquée la carte.

Donc j'imagine qu'elle est bonne..mais bon.

Bonne nuit !

lili_24916

le 01/05/2015 à 00:47

Bonsoir problème avec ma machine à laver miele clignotant rinçage et ne rince plus
Pourriez vous me donner les coordonnés du réparateur bit hakeim ou réparateur indépendant merci

Peredepoli_24916

le 01/05/2015 à 08:29

CVA 19 bd de Grenelle en face du métro Bir Hakeim.
Mais il ne dépanne pas les machines à laver, il peut juste remplacer sur la carte les composants défectueux qu'il faut avoir achetés.
Et bien sûr il faut avoir sorti la carte, mais tout est expliqué en long et en large sur ce long fil qu'il faut lire patiemment depuis le début.
Bonne chance !

lili_24916

le 01/05/2015 à 20:13

Merci pour votre réponse Peredepoli, pensez vous que c'est la carte dont il s'agit?
CVA saura t il reconnaitre la pièce défectueuse sur la carte?
moi je n'y connais rien!!

Merci à vous j'irai tout de même leur poser la question j'habite pas trop loin de cette adresse

Francesco_24916

le 04/05/2015 à 16:05

Bonjour Peredepoli
Avez vous procédé au montage des nouveaux amortisseurs ?
Quel fournisseur vous a donné satisfaction :
NPM ou Cyberpièce ?
Merci à qui peut fournir confirmation

Peredepoli_24916

le 10/05/2015 à 11:39

Bonjour à tous, et en particulier à Lili et Francesco,

Excusez mon retard à répondre, je n'étais pas disponible ces derniers jours.
Pour Lili, il est fort possible que la carte soit en cause, si le voyant rinçage clignote après un essorage avec "balourd". La lecture de ce long fil vous montrera que cela semble être le cas pour la grande majorité de ces pannes.
Et sur la carte ce sont en général les deux mêmes composants qui lâchent, le fusible et le relais.
Leurs caractéristiques sont données plus haut, j'ai commandé les miens comme je l'ai dit chez RS, avec la bonne surprise de ne pas payer de frais de port (10 €) pour ma première commande, donc ça m'est revenu à 9.92 €.
Quand au dépanneur de Bir Hakeim, je ne sais pas si on peut lui demander de tester les deux composants sur la carte sans les dessouder, peut-être que oui, mais vu qu'au total, pièces et main-d'oeuvre, ça ne revient pas à plus de 25 €, ça vaut sans doute le coup de commander les pièces et d'aller ensuite les faire remplacer chez lui. Pour l'identification des pièces, il y a plusieurs photos sur ce fil.
Mais êtes-vous arrivée à ouvrir la machine et à sortir la carte ? Ce n'est pas très difficile, il faut juste quelques outils, tournevis et clés du bon calibre. Là aussi il y a sur internet des photos ou même videos qui expliquent comment faire (et sur ce fil aussi).
Si le remplacement des composants permet de remettre la machine en route, il ne faudra pas oublier dans la foulée de changer les amortisseurs, dont la fatigue est la cause quasi-certaine de la réaction au balourd.
Là c'est de la mécanique, il faut de bons outils et un peu de muscle, pour ma part, et pour répondre à Francesco, je ne l'ai pas encore fait. Je ne me suis pas encore décidé pour le fournisseur des pièces, je pense que je prendrai celles d'un prix "moyen" autour de 60 €, ni trop bon marché à 36 € ni bien trop chères comme celle dites "d'origine" à 150€ et plus.
Voilà, moi aussi je serais très content d'avoir une confirmation de la qualité des pièces de tel ou tel fournisseur, mais comme il doit falloir attendre plusieurs années pour le savoir, je doute que quelqu'un puisse venir nous affirmer ici que telle pièce donne plus satisfaction que telle autre...

Polo_24916

le 16/05/2015 à 14:31

Bonjour à tous,
IL y a 2 ans j’avais eu la même panne que beaucoup d’utilisateurs du lave-linge Miele NOVOTONIC W 838, à savoir clignotement du voyant rinçage lors du démarrage d’une lessive. Les renseignements donnés par le forum, en particulier par Mithou, m’avait permis de résoudre le problème (remplacement des amortisseurs et échange de composants sur la carte électronique).
Aujourd’hui mon lave-linge me fait de nouveau défaut. Le tambour n’est plus entraîné car la courroie est sortie des poulies ; elle est par ailleurs fortement endommagée (cf. photo). J’ai commandé une nouvelle courroie auprès du Miele Center au Blanc Mesnil (pour info : coût 31,48€, frais de port inclus, livraison par Colissimo sous 48 à 72 h).
J’aurai voulu savoir s’il y avait une procédure particulière à suivre pour la pose de la courroie?
J’ai aussi une autre question : j’ai l’impression que la poulie rainurée en extrémité de l'arbre moteur ne se trouve pas dans le même plan vertical que la poulie du tambour? Est-ce possible, où s’agit-il d’une illusion d’optique. Si c’était le cas la courroie ne reposerait pas complètement sur la poulie du tambour (ce qui expliquerait peut-être pourquoi la courroie est déchirée?). Dans ce cas que faudrait-il faire?
Merci par avance pour votre aide.
Cordialement
Polo

pruvostist_24916

le 16/05/2015 à 19:01

@Mithou88,
Bonjour, j'ai une miele W862. J'ai fait le test sur le relais, si courant + sur 1 et - sur 2, alors clic clic. Si toujours courant comme dit ci avant, et mutimètre placé sur son, le relais chante en 4-5-7 et 8 fil noir et 6 fil rouge. Quels sont les contacts qui doivent fonctionner ? Je suis un peu lourd, mais ne comprend pas l'électronique. Comment tester le fusible. Avec + ou - branché sur batterie 12 volts, il ne se passe rien. Où faut-il faire contact avec le multimètre. Je n'ai pas déssoudé les éléments, car je ne veux pas faire fondre la bakelite. Merci de votre réponse.

Mithou88_24916

le 16/05/2015 à 21:40

Bonjour,
@Polo,jusqu'à présent je n'ai fait que dépanner la carte avec son relais et son fusible défectueux et bien sûr les amortisseurs!
Je pense que tu as eu un problème pour joindre la photo car elle n'apparaît pas ???
Ca pourrait en dire plus quant au changement de la courroie !
@Pruvostist, je pensais l'avoir bien expliqué dans mon post du 01/05/2012 10:19...il n'est pas question de fil noir ou rouge !
Au repos, sans alimentation du relais, ton multimètre doit "chanter" entre 3 et 4 d'un coté et 6 et 7 de l'autre...et pas entre 4 et 5 d'un coté et 7 et 8 de l'autre !
Après alimentation...entre 1 et 2 et avoir entendu le "TIC", maintenu...pas de TIC TIC TIC, il doit "chanter" entre 4 et 5 d'un coté et 7 et 8 de l'autre et ne plus chanter entre 3 et 4 d'un coté et 6 et 7 de l'autre !
Si ce n'est pas le cas ton relais est HS !
J'espère avoir été assez clair ???
Pour le test du fusible...si ton multimètre "chante" quand tu te piques sur ses 2 pattes alors le fusible est OK...si pas de son...alors fusible HS !
Une dernière chose...pour les tests...si on ne souhaite pas dessouder les composants...il vaut mieux retirer les connecteurs de la carte...

pruvostist_24916

le 17/05/2015 à 14:06

Bonjour à toutes et à tous,
Merci à Mithou pour la réponse rapide apportée à ma question.
J'ai dessoudé le relais et le fusible. Pour tester le relais, même avec mon épouse et Parkinson (un ami de longue date), on n'arrive plus à entendre le chant du multimètre. Faut-il que le fusible soit alimenté en électricité (aller et retour sur ses bornes) pour parvenir à faire chanter mon multimètre ?
J'ai commandé chez Farnel 5
Fusibles 6,3A:
Ref Mouser = 5763741630000
Ref fab = 37416300430
mais ils affichent photographiquement, sous ce numéro un fusible de 2.5A, cela a-t-il de l'importance ?

Mithou88_24916

le 17/05/2015 à 17:19

Bonjour Pruvostist,
Pour tester un fusible, il faut mettre ton multimètre en ohmmètre, s'il n'y a pas de résistance (ohmmètre chante) c'est que ton fusible est bon, en revanche si la résistance est infinie alors il est claqué.
Une autre façon plus basique pour tester est de prendre une ampoule et une pile de lampe de poche. Tu branches l'ampoule sur la pile en mettant le fusible en série dans le circuit...si l'ampoule s'éclaire c'est que le fusible est bon et HS le cas contraire.
Pour l'affichage, en général, les photos ne sont pas contractuelles...elles ne servent qu'a montrer le type de fusible... dans ton cas c'est le bon modèle !
Après si tu as commandé des 6,3A, c'est parfait !
J'espère que tu as aussi commandé le relais ?

pruvostist_24916

le 17/05/2015 à 17:41

Re-bonjour Mithou,

Oui, j'ai commandé 5 relais, et chez un autre fournisseur, j'ai commandé aussi les amortos que je vais changer à réception. C'est notre 2ème Miele. La première a fait 20 ans, avec 4 enfants, mais elle pouvait peut-être aller un peu plus loin. Quand j'étais plus jeune, j'étais le roi de la casse, donc je n'osais pas trop bricoler, car nous n'avions qu'un salaire, et c'était dur. Aujourd'hui je suis proche de la retraite, et j'arrive mieux à maîtriser mon ignorance surtout grâce à des forums de qualité comme celui-ci.
Encore merci Mithou, pour le temps que tu as passé à me répondre et l'attention que tu consacres à toutes tes intervenantes et intervenants.
Bien cordialement.

pruvostist_24916

le 23/05/2015 à 19:24

Bonjour à tous et à toutes,

A MITHOU88, merci pour tout, composants soudés sur carte, amortos en place, machine remontée et en état de marche optimale.

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