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Nom de la pièce détachée Cuve du lave-linge Fonction de la pièce Contenir l'eau de lavage. Permettre au tambour de tourner indépendamment. Exemple d'utilisation Dans tous les lave-linge. |
Principe de construction et usage
On peut les trouver sous plusieurs formes selon le cahier des charges fournit par le constructeur, cuve monobloc, demi-cuve, etc... (voir photos).
Elles peuvent être construites en plusieurs matières:
-Cuve plastique: Réalisée par extrusion (mise sous pression de granulés plastiques), meilleur rapport qualité/prix, équipe la presque totalité des appareils d'aujourd'hui.
-Cuve émaillée: Réalisée en acier emboutit puis recouvert d'émaille, elles ne sont plus présents que sur le vieux modèles. Résistantes au chocs, mais sensibles à l'oxydation.
-Cuve en acier inoxydable: Réalisée en acier inoxydable (Haut de gamme), quasi-indestructible.
Les cuves sont étudiées pour accueillir le tambour en leur sein. Elles doivent pouvoir également recevoir des lests (contrepoids), thermoplongeur (résistance), moteur, durites, paliers, poulie (fixée à l'axe tambour), etc... sur leur périphérie.
La cuve est en suspension, maintenue par des ressorts sur la carcasse de l'appareil. Elle est également stabilisée grâce à des amortisseurs (au pied du châssis).

Quels symptômes et diagnostic en cas de panne ?
-Fuite: Cuve percée ou cassée.
L'avis du technicien:
La cuve du lave-linge est un organe fiable assurant son rôle pendant toute la durée de vie de l'appareil.
Sa détérioration provient en général d'une contrainte extérieure (pièce de monnaie, linge coincé, non-débridage, choc pendant un transport, etc...).
Le prix de cette pièce peut être assez élevé selon sa conception. En cas de remplacement, un devis établit par un professionnel orientera inéluctablement vers un appareil neuf.
En cas de casse, ou perforation, une résine synthétique de rebouchage fera amplement l'affaire. Pour un remplacement, un bricoleur rigoureux et méthodique s'en sortira sans problèmes.
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