créé le 27/06/2010 à 17:33
Mon appareil est un congélateur armoire Liebherr GN 3356 (9987654-05) avec fonction No Frost.
Depuis quelques temps, les ouvertures situées dans la partie haute du congélateur et d'où sort l'air froid, se bouchent régulièrement de glace.
En conséquence, la température du congélateur remonte et ce n'est qu'en mode Superfrost, que je parviens à le faire redescendre.
Aujourd'hui, ce système D ne fonctionne même plus : malgré le SuperFrost, les ouvertures se bouchent et le congèl remontent à !!!! 0°C voire plus car même plus de chiffres affichés (seulement deux tirets - - qui clignotent...).
Merci pour votre aide.
le 27/06/2010 à 17:38
Merci
le 27/06/2010 à 18:52
Un prise en givre excessive semble mettre votre appareil en défaut.
Démontez cette partie, et voyez si, dans un premier temps le ventilateur tourne, la cause peut être là.
Le système de dégivrage peut aussi être défectueux, une résistance généralement.
Cdt
le 29/06/2010 à 10:39
Un autre problème ?
Merci
le 05/07/2010 à 09:08
j'ai le même congélateur et exactement le même problème...et pourtant je l'avais décongelé entierement pour le nettoyer c'est la cata !
je vais essayer de démonter ce qui est démontable et voir si y a pas trop de givre dans le compartiment nofrost...
le 05/07/2010 à 14:23
le 24/07/2010 à 15:46
Le ventilateur ne fonctionne effectivement plus, de la glace se forme dans les ouvertures du panneau no frost et la température affichée oscille entre -1 et -4°C avec - 10 effectivement à l'intérieur (vérifiée par thermomètre).
Un site de pièces détachées me parle du thermostat et /ou de la carte électronique.
Qu'en pensez-vous? J'ai démonté le bandeau, mais là c'est le flou total : des couleurs, fils partout (voir photo). Peut-on tester certains composants des 2 circuits imprimés afin de changer le composant et pas toute la carte (pas le même prix;;;;;!!!!!) ? Si oui, comment sachant que je possède un multimètre ?
Merci
le 24/07/2010 à 15:51
le 24/07/2010 à 15:56
je précise que j'ai repéré les fils noir, marron, bleu, sur la carte mais 3 fois (cf. photos). Si je veux shunter le thermostat, à quel triade de fils celui-ci correspond-il??,
Je viens également de me rendre compte que la grille située derrière le congélateur (aérateur je crois) est tiède. Ne doit-elle pas être froide??
Merci
le 01/09/2010 à 23:06
Je reviens vers le forum car ma panne que je pensais évaporée, est revenue. Elle se précise cependant.
Le ventilo ne tourne effectivement plus et quasiment tous les jours, la température remonte autour des -10, l'alarme sonne, j'enclenche le superfrost et elle redescend tt doucement, puis cela recommence. Elle peut même rester toute une journée à -18. Le superfrost ne l'emmène quand même jamais au-delà de -22.
Merci
le 02/09/2010 à 13:36
cdt
le 02/09/2010 à 14:16
La prise en glace a recommencé mais bien moindre qu'auparavant. Seule une légère croûte de glace apparaît mais n'obstrue plus totalement les orifices de passage d'air froid.
Cordialement.
le 02/09/2010 à 16:49
Cdt
le 24/09/2010 à 16:17
le 24/09/2010 à 16:39
MErci
le 09/03/2011 à 12:21
J'ai aussi le même problème avec mçme congélateur, mais par contre comment démonter le bloc no frost sans trop de dégats?
Merci bien.
le 12/08/2011 à 11:25
J'ai enfin réussi après une période de pause à retirer d'une dizaine de centimètres le bloc No Frost vers l'avant pour visualiser l'arrière du ventilo avec un miroir. Les fils noircis, ont dû chauffer (le bleu est même déssoudé). Comment atteindre le ventilo pour le démonter et le remplacer ?Je précise, que je n'ai pas démonter entièrement le bloc No Frost.
Merci
le 09/01/2012 à 15:00
le 16/06/2018 à 08:51
le 29/06/2018 à 17:39
Comment peut on acceder au ventilateur
je suis preneur de toutes documentations
cdt
le 06/07/2019 à 18:08
???
le 02/05/2020 à 19:10
le 21/05/2020 à 05:46
Par où dois je commencer pour atteindre le ventilateur
le 21/05/2020 à 10:15
Il faut y tester via le bouton on et superfrost toutes les fonctions.
le 19/11/2020 à 13:49
Tout comme vous, je voudrais comment démonter le module NO FROST sans rien abîmer. J'ai réussi juste à le faire avancer d'une dizaine de centimètres en enlevant les 2 petits tétons de dessous et en faisant rentrer les 2 ergots latéral, j'ai pu le faire avancer de 10cm. Mais ensuite, j'ai circuit du fluide frigorifique du dessus qui reste accroché... un peu d'aide serait la bienvenue !
Merci !
le 19/11/2020 à 17:13